São Paulo: de Itatiba até Campinas (36 km)

Dia de sol forte e céu azul. Último dia desta viagem de bicicleta.

Fiz o trajeto com toda a tranquilidade, lentamente, curtindo os últimos quilômetros e, até mesmo, relembrando alguns dias mais difíceis.

A estrada asfaltada que liga Itatiba à cidade de Valinhos apresenta uma paisagem muito bonita, além de ser uma rota bastante tranquila, com pouco tráfego de veículos. Essa estrada tem, ainda, muitas subidas e descidas.

Entrei em Valinhos por uma via secundária, pois a principal estava muito movimentada. Passei pelo centro da cidade, mas não vi nada de especial, apenas uma cidade de interior arrumadinha.

A ligação entre Valinhos e Campinas apresenta um trecho muito ruim para bicicletas, estreito e movimentado. Então, inicialmente segui por um tipo de calçada estreita, de concreto, separada da via principal. Mais adiante, segui por um caminho de rato na grama e, enfim, quando passei a divisa de municípios, pude seguir por ruas internas de bairro, paralelas à via principal.

Em uma dessas ruas paralelas, havia um self-service sem balança e almocei. O proprietário perguntou de onde eu estava vindo. Falei para ele sobre a Estrada Real, da qual ele nunca ouvira falar. Espantou-se com a quilometragem acumulada.

Enfim, cheguei ao centro de Campinas, passei pela Catedral Metropolitana e parei no Largo do Rosário. Consultei no gps as hospedagens próximas dali e fui pesquisar preços. Encontrei um lugar com preço adequado, com espaço para guardar a bicicleta e para desmontar e embalar amanhã.

Bom, foram 1.860 km pedalados por muitas belas regiões de Minas, Rio e São Paulo. Me pesei quando cheguei em Campinas e continuo com meu peso de sempre, 76,6 kg. Comi medianamente e nenhuma comida me fez mal. Comi de tudo que encontrei nas estradas e cidades, exceto suco de milho.

E aquilo que as pessoas sempre perguntam: zero violência, zero tentativas de assalto, zero tentativas de furto, zero pessoas ameaçadoras, zero motociclistas assaltantes, zero motoristas assaltantes. Os perigos, somente aqueles inerentes ao ato de pedalar: cair, escorregar, exagerar na velocidade. Nunca fui ou me senti ameaçado por ninguém em todos esses quilômetros.

Entretanto, dezenas de ataques de cachorros. Penso que as bicicletas fazem algum tipo de som que os cães não gostam. Então, várias vezes por dia, em especial na zona rural, os cachorros saíam correndo de dentro dos sítios e casas. Minha técnica foi, quase sempre, parar, descer da bicicleta, e esperar que viessem, falar com eles, colocar minha mão para que cheirassem, e eles começavam a abanar o rabo e a querer afagos. Me sentia o domador de cães. Às vezes, quando estava sem disposição para brincadeira, ia para cima deles, andando e ordenando que voltassem para suas casas.

Passei por vários rebanhos de gado soltos nas estradas e por um rebanho de búfalos, nenhum desses animais me ameaçou. Mas, não posso esquecer a única tentativa de ataque da vaca Estrela. Essa desconhecia até o próprio dono. Estava prenha, talvez por isso a irritação.

E, claro, conheci inúmeras pessoas boas que perguntaram se precisava de algo, que davam boas informações, que se interessavam pela viagem.

Foi muito bom.

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Trajeto
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Estrada para Valinhos
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Estrada para Valinhos
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Estrada para Valinhos
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Estrada para Valinhos
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Estrada para Valinhos
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Estrada para Valinhos
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Estrada para Valinhos
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Estrada para Valinhos
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Estrada para Valinhos
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Valinhos
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Campinas
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São Paulo: de Nazaré Paulista até Itatiba (62 km)

O dia amanheceu nublado e assim permaneceu, mas sem frio.

O trajeto de hoje foi comum, sem grandes obstáculos, tampouco belas paisagens. Saí de Nazaré e peguei a rodovia D. Pedro I. Ontem, eu disse que o pedal por essa rodovia foi tranquilo, mas esqueci de dizer que havia um forte vento contra. Hoje, também, pedal tranquilo, mas com vento contra.

Passei pela cidade de Bom Jesus dos Perdões, mas olhei só de longe pois fica no alto de um monte. Entretanto, mais a frente, entrei em Atibaia para conhecer. É uma cidade grande, espalhada em colinas. Circulei pelo centro da cidade e segui por uma estrada que contorna a represa de Atibaia.

No mapa do gps, a estrada era calçada, mas na verdade era de terra, com poucos trechos de asfalto. Deu para ver a represa, mas por entre as casas que ocupam suas margens. Parece que privatizaram a margem da represa, quem passa na estrada pode ver apenas pedaços da água. Não vi nenhum lugar mais amplo em que se pudesse ter um panorama dela.

Depois da represa de Atibaia, ainda poderia seguir mais um pouco por estrada de terra, mas estava com fome e me dirigi para a rodovia D. Pedro I, para ver se encontrava um restaurante. Segui pela rodovia e, mais adiante, encontrei um self-service sem balança muito bom. Tentei não exagerar para não sair tão pesado de lá. Descansei um pouco e continuei.

Alguns km depois, saí da D. Pedro e peguei a rodovia para Itatiba. Esta cidade é bem grandinha, tem um centro simpático e, também, espalhado em colinas. Decidi ficar em Itatiba pois não queria entrar em Campinas, uma metrópole, no final da tarde, e ainda faltavam 30 km para chegar lá. Sempre que possível, tento não entrar em metrópoles de tarde, é mais complicado e agitado.

Depois do banho e de lavar roupa, dei uma volta pelo centro e visitei a igreja matriz de Itatiba.

Enfim, faltam apenas cerca de 30 km para terminar a viagem em Campinas. Amanhã fecharei a quilometragem total, mas deve dar algo em torno de 1.850 km. Na sexta-feira, vou desmontar e embalar a bicicleta e, no sábado, pegar o avião de volta para casa.

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Nazaré Paulista – Itatiba
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Bom Jesus dos Perdões
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Atibaia
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Atibaia
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Estrada da represa de Atibaia
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Estrada da represa de Atibaia
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Estrada da represa de Atibaia
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Estrada da represa de Atibaia
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Itatiba
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Itatiba
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Itatiba
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Itatiba